多位大咖在宁探讨交通基础设施工业化装配化技术

直径12米的“井”停了200辆车

4月20日，“2023交通基础设施工业化装配化技术大会暨装配式智慧停车系统论坛”在南京举行。会上，院士、大师、专家学者以及装配式产业链的企业代表，聚焦交通基础设施的工业化装配化关键技术展开深入交流和研讨。

(资料图片仅供参考)

本届大会从行业发展趋势、工程结构、材料装备、关键技术、标准规范等多个角度组织了15场专家报告，并设置了“地下工程装配式技术创新应用”与“桥梁工业化装配化关键技术”两个主题报告环节。

当前，交通基础设施建设正向工业化、装配化、智能化方向快速发展，工业化装配化技术和理念也已经在公路及市政桥梁、轨道交通、地下空间等领域取得了不俗的成果。“中心作为南京市以及南京都市圈公共工程建设领域的主力军，正全力推进现代化综合立体交通网络的建设，并在此过程中努力推动工业化装配化的前沿技术的推广及运用。”南京市公共工程建设中心副主任、总工程师章登精说。

上海公路桥梁(集团)有限公司在南京成功打造全球首座“深井式地下高密度立体智能停车库”——南京市儿童医院沉井式智能车库项目。“这是以国际上最先进的机械掘进选吊拼装竖井技术，建造了直径为12米、深度为68米的超深竖井，同时还自主研发了全球首套超深垂直升降系统，侧向搬运智能停车，实现了在300平方米的空间内可以停200辆车的目标。”公司总经理周隽介绍，机械升降平台可360度旋转停在任意层，汽车像坐电梯一样自动停在指定位置。整个存取车时间不超过90秒，完成地下超深智能立体停车库0到1的突破。沉井停车场自2022年投入使用后，有效缓解了南京市儿童医院周边的停车难问题。

据悉，本届大会主题为“创新引领，绿色发展”，由市政和公路工程工业化装配化产业联盟、上海工业化装配化市政工程技术研究中心、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司、上海公路桥梁（集团）有限公司共同主办，上海闻鼎信息科技有限公司承办。

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