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3月31日，经过6年3个月的艰苦施工，由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建的“世界第一埋深”高速公路隧道——峨汉高速大峡谷隧道右幅顺利贯通，为大峡谷隧道全线贯通奠定了坚实基础。大峡谷隧道贯通后，峨汉高速全线所有隧道将实现全部贯通，全线预计2023年底通车。

大峡谷隧道为峨汉高速关键控制性工程，进口端位于四川乐山市金口河区，出口端位于凉山州甘洛县，全长共12.1千米，属特长隧道，隧道最大埋深为1944米，为目前世界第一埋深高速公路隧道。

大峡谷隧道洞口地势高，坡度大，地质结构复杂，自2017年初开工建设以来，在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害，其中以岩爆现象最为突出，施工安全风险高，施工难度极大。为攻克各项建设难题，在施工过程中，项目团队大力实施新设备、新工艺、新方法、新材料“四新技术”应用，全力推进项目建设。

峨汉高速公路全长122.882公里，概算投资205.21亿元，采用四车道高速公路标准建设，是四川省高速公路网规划（2014年—2030年）东西方向布局的8横中的“第6横线”，衔接成乐高速、乐雅高速、乐自高速、乐西高速及雅西高速。截至目前，峨汉高速自开工累计完成投资202.69亿元，占概算总投资205.21亿元的99%，目前正抓紧施工金口河互通至乌史大桥互通段18公里。

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